Що таке мотоцикл?

Мотоцикл – двоколісний транспортний засіб, з коляскою або без неї, що має максимальну масу не більше 400 кг і / або двигун з об'ємом більше 50 см ³ у випадку двигуна внутрішнього згоряння (і / або номінальну потужність понад 4 кВт в разі електродвигуна. Втім, норми розрізняються в різних країнах.)

Джерело: ru.wikipedia.org

Мотоцикл (від лат. motor – приводить у рух і грец. kýklos – коло, колесо), двох-або триколісне (трицикл) транспортний засіб, забезпечене двигуном внутрішнього згоряння з робочим об'ємом понад 49,8 см3. Перші мотоцикли з'явилися в кінці 19 в. в Західній Європі. У 1924-32 в Москві, Іжевську і Ленінграді створювалися й випробовувалися досвідчені зразки мотоциклів ("Союз", ИЖ-1, ІЖ-2, ІЖ-З, ІЖ-4, ІЖ-5, НАТІ-750). Серійне виробництво мотоциклів в СРСР почалося в 1933 в Ленінграді (модель Л-300: робочий об'єм 300 см3, потужність 4,7 квт) і Іжевську (модель ІЖ-7, подібна з Л-300).

Мотоцикл складається з кількох груп механізмів: двигуна, силової передачі (трансмісії), ходової (екіпажної) частини, системи електрообладнання. Двигун мотоцикла – карбюраторний, 2 – або 4-тактний. Охолодження – зустрічним потоком повітря (на окремих моделях спортивних і високофорсованих дорожніх мотоциклів – водяне). Літрова потужність 2-тактних двигунів дорожніх мотоциклів становить 51,5-98,2 квт / л (70-130 л. С. / Л), 4-тактних – 37-66 квт / л (50-90 л. С. / л), спортивних – 146-220 квт / л (200-300 л. с. / л). Силова передача складається з зчеплення, коробки передач, передній (моторної) і задній (головної) передач. Зчеплення являє собою одно-або багатодискове муфту. Остання застосовується на більшості мотоциклів. Коробка передач – шестерна, має від 2 до 6 передач; на більшості дорожніх мотоциклів – 4. Передня передача (від двигуна до коробки) – ланцюгова, рідше – шестерна. Задня (від коробки передач до заднього колеса) – ланцюгова, рідше – карданний вал. У електрообладнання входять джерела живлення (генератори змінного або постійного струму, акумуляторні батареї), прилади запалювання, освітлення (фари, ліхтарі) та сигналізації (сигнали повороту, гальмування і звукові сигнали).

За призначенням мотоцикли підрозділяються на дорожні (транспортні), спортивні та спеціальні. Дорожні мотоцикли завдяки малим габаритам і масі, хорошій маневреності, високій прохідності і простоті обслуговування використовуються як засіб індивідуального транспорту. До спеціальних мотоцикли відносяться патрульні, ескортні, торгові і т. п.

Джерело: slovari.yandex.ru

У сучасній класифікації мотоциклів за основу беруться такі критерії, як призначення мотоцикла і його компоновка. Можна виділити наступні основні групи, що відрізняються від звичайної класифікації мотоциклів: мотовелосипеди, міні-байки, мопеди, скутеретти, моторолери, мотовсюдиходи.

Наявність "підвісного мотора", в якості якого все активніше застосовують електродвигун, властиво найпростішим представникам світу мотоциклів – мотовелосипеди. Якщо це маленький мотоцикл на мініатюрних коліщатках (максимум R13), то це – міні-байк. Він характеризується щільною компоновкою навісних елементів і хребтової рамою з підвішеним знизу мотором.

Якщо транспортний засіб має допоміжний педальний привід, то це – мопед (термін утворений від слів "мотор" і "педаль"). Зараз все частіше замість педалей використовуються кік-або електростартери. При цьому ознаки класичного мопеда – зокрема, зігнута хребтова рама з підвішеним знизу двигуном – залишаються незмінними.

"Крокувати через" – Так перекладається з англійської слово "скутеретти". Це машина являє собою щось середнє між мопедом і моторолером, має розвинені облицювання, а також розташований між ніг водія мотор. Саме через нього і доводиться "переступати", вмощуючись на сидінні. Широко поширена назва "скутера" легко замінюється словом "моторолери". Двигун цих машин трохи зміщений назад, під сідло, а кузов складається з повністю капотірующіх мотор облицювань.

Тому, кому такий "тепличний" вид прогулянок не до душі, радимо звернути увагу на мотовсюдиходи (квадроцикли). Як правило, це машини на 4 колесах (бувають, правда, 3-колісні версії, але їх небагато). Всюдихідні якості цих моделей забезпечуються широкопрофільними шинами низького тиску, тяговітимі моторами і великими передавальними числами трансмісії. Для руху як по бездоріжжю, так і по трасі призначені мотоцикли подвійного призначення. Їх фірмові якості – великий кліренс, вузька і жорстка рама, шини з більш або менш позашляховим малюнком, а також длінноходниє підвіски коліс.

Джерело: moto.ironhorse.ru

Додаткова інформація на сайтах:

  • moto.ironhorse.ru – Мотоцикли та скутери
  • bikeclub.org.ua – Мотоцикли як стиль життя
  • ru.wikipedia.org – Моторолер
  • ru.wikipedia.org – Мопед
  • ru.wikipedia.org – Квадроцикл, мотовсюдиходи

Додатково від Генон:

  • Vidpo.net – Яка класифікація мотоциклів?
  • Vidpo.net – Які бувають поломки в мотоциклі?
  • Vidpo.net – Яка історія створення мотоцикла?
  • Vidpo.net – Де в інтернеті можна купити мотоцикл?
  • Vidpo.net – Де можна скачати скрінсейвери на тему автомобілів, мотоциклів, дівчат?

Category: Авто

Comments (Прокоментуй!)

There are no comments yet. Why not be the first to speak your mind.

Leave a Reply