Райан Віллопото і Kawasaki

rajan villopoto i kawasaki 1 Райан Віллопото і KawasakiЗведення новин суперкроссового першості Північної Америки, а за сумісництвом і чемпіонату світу нагадували фронтові: «Віллопото і Kawasaki взяли штурмом Анахайм! Двічі! Сан-Дієго здався на милість Райану Віллопото! Арлінгтон упав під його натиском! Сент-Луїс захоплений «зеленими»! Індіанаполіс не встояв перед Віллопото! Торонто і Х'юстон капітулювали! »Не можна сказати, щоб локальні успіхи Райана Данджі (у Феніксі і Атланті), Чеда Ріда (у Лос-Анжелесі) і Джеймса Стюарта (в Ок-Ланд і Дайтоні) на цьому тлі виглядали блідо, але загальна тенденція сезону 2012 була в наявності: пілот заводської команди Monster Energy Kawasaki виявився недосяжним для суперників. Раз за разом він рвав їх, як Тузик нещасну грілку, хоча боротьба йшла «ніздря в ніздрю».

Підсумок? Райану Віллопото вистачило всього 13 етапів і восьми золотих кубків, щоб захистити власний чемпіонський титул і стати дворазовим переможцем Monster Energy АМА Supercross достроково! Причому його відрив від найближчого переслідувача – Райана Данджі до того моменту склав вражаючі 104 очки. А оскільки шансів набрати їх у пілота КТМ не було абсолютно ніяких, Віллопото тут же приєднався до вельми нечисленному, можна сказати, елітарного клубу «серійних чемпіонів», куди входять незаперечні авторитети світового мотокросу: Рікі Кармайкл (чемпіон 2005-2006 рр..), Боб Ханна (1977-1978), Джефф Стентон (1989-1990) і Джеремі Макграф (1993-1996,1998-2000).
Гідна компанія! Цікаво, що за всю 39-річну історію існування північноамериканського суперкросу ще ніхто не зміг домогтися головного призу в настільки короткий період!

А для самого Райана Віллопото ця вирішальна перемога в Х'юстоні в присутності більш ніж 48 тис. глядачів стала за рахунком 38-й за весь час його трирічної кар'єри в прем'єрному класі Supercross. До речі, для марки Kawasaki це була 114-та верхня сходинка подіуму (на першу в 1976 р. піднявся Джиммі Вейнерт – тут же, в Х'юстоні).

Втім, без втручання непередбачених обставин теж не обійшлося. Адже для гарантованого завоювання корони за 13 раундів однієї майстерності кавасачьего про-райдера могло і не вистачити, якщо б не ланцюг випадковостей.

Усі реальні суперники Віллопото самоусунулися в ході чемпіонату. Наприклад, Райан Данджі, якого всі вважали найбільш ймовірним претендентом на титул, в ході тренування перед Сент-Луїсом невдало впав і зламав собі ключицю.

Операція і наступна за нею тривала реабілітація поставили хрест на амбіціях. Австралійця Чеда Ріда, серйозно постраждав в кінці лютого в Далласі, до початку квітня лікарі допустили лише до велотренажеру. Аварія Джеймса Стюарта в Індіанаполісі стала причиною струсу мозку – мінус етап у Торонто, а разом з ним звалився золото чемпіонату, а й на бронзу.

У будь-якому випадку історія не знає умовного способу, а тому немає сенсу гадати, що б сталося, якби не купа форс-мажорів. Одне відомо точно: Райан Віллопото став чемпіоном Monster Energy АМА Supercross. Він це заслужив. І крапка.

Читайте в нашому світі рад статтю мотозавод Китаю


Category: Авто новинки, тюнинг, обзоры

Comments (Прокоментуй!)

There are no comments yet. Why not be the first to speak your mind.

Leave a Reply