Навіщо камікадзе надягають шоломи?

zachem kamikadze nadevajut shlemy rutvet 1 Навіщо камікадзе надягають шоломи?Це питання, вже давно став анекдотичним, набив оскому у всіх користувачів инета. Яких тільки знущальних відповідей не побачиш на це питання. Більшість з них ще й написані з абсолютно дикими граматичними помилками. Лише зрідка зустрічаються більш-менш наближені до правде.Вознікает зустрічне запитання: що це – беззлобний гумор переможців? Або нездоровий цинізм покоління відморозків? Сам термін камікадзе має 2 кореня: бог (ками) і вітер (кадзе). Так прозвали в роки ВВВ військових японських льотчиків, а до кінця війни так називали вже самогубну атаку будь-якого виду японських збройних сіл.Первий загін пілотів-камікадзе сформувався на базі морської авіації в жовтні 1944 року. Це слово – всього лише частина японського поняття токкотай. Так в Японії називали будь-якого смертника-добровольця. Зараз термін камікадзе знову позначає саме льотчиків-самоубійц.Вернемся до питання – так навіщо камікадзе шолом? Причин декілька. По-перше, це військові льотчики, а в армії – строга дисципліна. За порушення форми можна було здорово поплатіться.Во-друге, камікадзе літали і ескадрильями, тому, навіть якщо не підтримувати зв’язок з базою вильоту, між собою їм необхідно було перемовлятися. Ні для кого не секрет, що льотний шолом – це не каска для мотоцикла. Він оснащений радіо-передавальної апаратурою, гарнітурами та прочім.В-третє, ви взагалі уявляєте собі, як може відчувати себе у військовому японському літаку людина без шолома, і при цьому ще й умудрятися пілотувати? Літак весь час трясе, він може потрапити в зону турбулентності. Елементарні запобіжні заходи і техніку безпеки ніхто не відміняв. Адже до мети ще треба долететь.В-четверте, японські пілоти зовсім не думали, що вони смертники. Їх основним завданням було вразити ціль. Інша справа, якщо цю мету не можна було знищити звичайної бомбою. Але надія повернутися на базу живими присутня всегда.В-п’яте, часто траплялося й так, що виходило з ладу якесь літакове обладнання, наприклад, механізм підвіски снаряда, і літак просто змушений був, не діставшись до мети, повертатися на базу. Так траплялося і коли метеоумови – погана видимість, сильний вітер і т.п. – Не дозволяли продовжувати польотне завдання. Екіпажі поверталися на базу.Шіроко відомий випадок, коли один і той же пілот-камікадзе тричі мав загинути, але кожен раз рятувався і благополучно пережив закінчення військових дій.


Category: Історія

Comments (Прокоментуй!)

There are no comments yet. Why not be the first to speak your mind.

Leave a Reply