Які бувають види двигунів?

kakie byvajut vidy dvigatelej rutvet 1 Які бувають види двигунів?Всі двигуни, використовувані для авіаційних і автомобільних моделей, діляться на компресійні і гартівні. У компресійних суміш запалюється від стиснення. При цьому застосовуються висококалорійні палива, що володіють великою здатністю детонувати. Гартівні двигуни відрізняються від компресійних тим, що в момент запуску, до двигуна, що має гартівне свічку, підводиться напруга від 1,5-3В, цілком достатня для того, щоб загострити спіраль свічки. Вона-то і запалює робочу суміш. Як тільки двигун почав діяти, електричне живлення від свічки відключається. АЛЕ спіраль залишається напруженій за рахунок високої температури газів, що утворюються при сгораніі.Многіе знають, як важко правильно відрегулювати гартівних двигунів, встановлений на гоночної моделі автомобіля. Для її запуску на корті потрібне збагачення суміші. Зазвичай роблять це, вприскуючи паливо через вихлопне вікно. Такий метод призводить до того, що паливо заливає свічку і модель запустити трудно.А чи не можна збагатити робочу суміш, а після запуску, не зупиняючи моделі, встановити правильний режим роботи двигуна? Пристрій для цієї мети створили моделісти Ленінградського палацу піонерів! У його конструкцію входять: храпове колесо від годинникового механізму, храповик, що складається з преддвігателя і фіксатора, виготовленого з фосфористої бронзи листовий. Храпове колесо припаивается до гайки карбюратора. Вісь встановлюється на рамі моделі на відстані 27 мм, вісь від голки паралельно їй. Храповик фіксатор, преддвігатель і антена, припаиваются до втулки. Поворотна пружина одним кінцем кріпиться до антени, а іншим до рами моделі.Прі ударі по антені, коли модель рухається по корту, храпове колесо повинно повернуться на 1.5-2мм. Голка карбюратора переміститься, склад робочої суміші ізменітся.К компресійним відносяться двигуни типу ритм, темп-1, мк-12в, мк-16; до калильним – типу комета, метеор.Рекомендуемие склади палива для компресійних двигунів (відсотки складу за об’ємом): 1. Олія рицинова-28%, гас технічний-50% .2. Олія рицинова-17%, ефір наркозний-23% (за об’ємом), соляровое масло-60% .3. Олія рицинова-28%, ефір наркозний-42%, гас технічний-28%, амилнитрит-2% .4. Перші два види палива можуть бути застосовані для невідповідальних запусків, а третій – на змаганнях. Але можна застосовувати і свої суміші.


Category: Технології

Comments (Прокоментуй!)

There are no comments yet. Why not be the first to speak your mind.

Leave a Reply