Як підготувати автомобіль до зими?

kak podgotovit avtomobil k zime rutvet 1 Як підготувати автомобіль до зими?

Для того, щоб правильно підготувати автомобіль до зими, спочатку потрібно зрозуміти для чого це взагалі потрібно. Наприклад, ніж літня гума відрізняється від зимової, яка різниця в маслах і т.д.

Почнемо з найпростішого і очевидного – це заміна комплекту гуми. Насамперед літня гума відрізняється від зимової жорсткістю. Літня гума досить жорстка, тому на морозі вона загострюється і дерев’яніє. Внаслідок чого вона стає дуже слизькою. Виходить такий же ефект, як якщо б ви в літніх туфлях при 30 градусному морозі спускалися з гірки по укотив. Дубєєт літня гума вже при температурі менше 10 градусів вище нуля. Зимова ж гума дуже м’яка і при великих негативних температурах слабо розжарюється, тому трохи мнеться, збільшуючи при цьому площа зіткнення з поверхнею. Взимку на літній гумі їздити категорично забороняється, тому що при найменшому укочуванням снігу дорога стає справжнім катком. Влітку ж на зимовій їздити можна, але тільки вона повністю зітреться вже за пару місяців.

kak podgotovit avtomobil k zime rutvet 1 1 Як підготувати автомобіль до зими?

Чи можна їздити на зимовій гумі влітку і чим це може обернутися?

Тепер прийшов час поговорити про заміну масла. Різниця в сезонних маслах полягає в тому, що зимове при низьких температурах мало змінює свою щільність і в’язкість. Літній на морозі стає дуже в’язким, а неякісне навіть замерзає. Через що двигун не в змозі завестися, тому що всі агрегати скуті. Заміна масла необхідна не тільки в двигуні, але і в коробці передач і не важливо механічна вона чи автоматична.

Також необхідно перевірити всі гумові шланги, особливо гальмівні, на наявність тріщин і патьоків в місцях скріплення. Навіть найменша тріщина при негативних температурах може привести до розриву шланга або з’єднання, тому що гумові вироби на морозі стають більш ламкими. У перевірці потребують пильовики і сальники. Всі агрегати повинні бути прикриті там, де це належить. Важливим є і зменшення потоку охолоджуючого повітря, тобто потрібно обмежити потік холодного повітря на радіатор. Для цього встановлюється перекриття між гратами над бампером і радіатором. У радіатор також потрібно залити зимовий антифриз, який для різних марок автомобілів випускається різного кольору, наприклад, для тойоти – червоний. У бачок омивача потрібно залити антифриз. І не забути підключити шланг грубки, якщо на літо він був від’єднаний.


Category: Авто-мото

Comments (Прокоментуй!)

There are no comments yet. Why not be the first to speak your mind.

Leave a Reply