Дрібний ремонт радіатора автомобіля. Як провести самостійно?

melkij remont radiatora avtomobilja kak proizvesti 1 Дрібний ремонт радіатора автомобіля. Як провести самостійно?Що таке автомобіль для кожного з нас? Хтось вважає цю залізяку всього лише засобом пересування, для когось машина як дитина, предмет любові і турботи, а для когось вірний друг, надійний і міцний, здатний виручити в будь-якій ситуації. Так чи інакше, цей «вихованець» вимагає до себе уваги і трішки турботи, щоб залишатися таким же вірним і надежним.Как відомо автомобіль складається з безлічі дрібних і великих деталей і якщо яка-небудь з них ламається, це стає досить неприємною несподіванкою або ж навпаки очікування, але все ж неприємною. У таких ситуаціях існує два шляхи – це заміна поламаної деталі або ж її якісна лагодження. І якщо перший спосіб багато розуму не вимагає, то для здійснення другого буде потрібно підключити кмітливість. Лагодження деталі можна зробити як на СТО, так і самостійно, в домашніх умовах, і сьогодні ми розповімо вам деякі нюанси лагодження такого важливого елемента, як радіатор автомобіля.Пожалуй, найчастішою і образливою поломкою радіатора можна назвати – забруднення. Охолоджуючі канали, просто напросто заростають корозією або накипом, а може, і банально забиваються брудом. У будь-якому випадку двигун автомобіля починає перегріватися і їздити стає просто неможливо, особливо в теплу пору. Але така ситуація не критична і з неї існує кілька виходів. Якщо причиною є просто сміття, що потрапив в радіатор, то проблема вирішується за допомогою подачі води в радіатор під великим тиском. Для цього потрібно буде від’єднати всі патрубки, і гарненько промити деталь. Якщо ж така процедура не допомогла, значить варто діяти більш радикальним методом. Існує маса спеціальних хімічних засобів, призначених для промивання радіатора в домашніх умовах. Швидше за все, для такої промивки вам доведеться зняти радіатор, так як такі рідини в більшості випадків мають у своєму складі кислоту, яка може роз’їсти не тільки накип, але і алюмінієвий блок двігателя.Радіатор системи охолодження двигуна в процесі роботи автомобіля піддається колосальним навантаженням, і забруднення – це найпростіше, що може з ним статися. Охолоджуюча рідина при заведеному моторі нагрівається до високих температур, створюючи всередині радіатора великий тиск. Це може призвести до тріщин або навіть розриву пластикових деталей системи охолодження. Ремонт радіатора в таких випадках, якщо пошкодження не значні, можна здійснити за допомогою клею або герметика. Найчастіше, причиною «закипання» мотора є поломка клапана випускання пари. При непрацюючому клапані, в системі охолодження створюється більший тиск, що ускладнює циркуляцію охолоджувальної рідини, внаслідок чого піднімається температура, виникають повітряні пробки, що призводить до неминучого перегріву двигуна і навіть можливо, розриву гумових патрубків, а частий перегрів двигуна, як відомо, веде до його неминучої «смерті». Дуже часто власники стикаються з такою проблемою, як витік охолоджуючої рідини. Причиною цьому може стати нещільне прилягання патрубків до металевих і пластмасових деталей системи охолодження в місцях з’єднання. У такому випадку варто перевірити, в якому стані знаходяться самі патрубки. Якщо їх огляд не виявив ніяких механічних пошкоджень, тоді варто звернути увагу на затискні хомути, можливо від часу вони ослабли і потребують заміни. Якщо ж заміна хомутів не дала результату, зверніть увагу на стан самого радіатора, можливо проблема в ньому і потрібно зварювання або паяння його металевих частей.Надеюсь, наші поради допомогли вам в ремонті вашого авто, і пам’ятайте працездатність машини визначає не її вік, а то , як за нею стежать.


Category: Авто-мото

Comments (Прокоментуй!)

There are no comments yet. Why not be the first to speak your mind.

Leave a Reply